Şirketimiz yüzlerce okulun güçlü yönlerini entegre ediyor ve kendimizi geliştiriyor. Ekibimiz teknolojik gücünü geliştirmeye devam ediyor, böylece kendi yerimize sahip olabiliriz. endüstriyel fragman, Depo Semitle, Kum fragmanı sanayi. Gelecekte, kendi geliştirme yolumuz için çabalamak için çok çalışmaya devam edeceğiz. Şirket, giriş, sindirim, emilim, yenilik ve pragmatizm yolunu ele alıyor, teknolojik yeniliği yapmaya devam ediyor ve önde gelen bir girişim olmaya çalışıyormadencilik römorkunun manevra kabiliyeti En iyi kalite, makul fiyat ve mükemmel hizmet ile ekipman üretimi ve kullanıcıların çoğunluğunun ihtiyaçlarını karşılamaya adanmıştır. Şirketimiz sürekli olarak yeni ürünler tanıtıyor, müşteri hizmetlerinin kalitesini sürekli olarak geliştiriyor ve müşteri hizmeti hissini artırıyor. Güçlü insan kaynakları, mükemmel teknik ekipmanlar, yüksek kaliteli marka ürünleri ve iyi satış sonrası hizmetimiz var. İç pazarda bulunurken, şirket küresel bir entegre pazarlama ağının hızlandırılmış büyümesini elde etmek için denizaşırı pazarları aktif olarak araştırıyor. Mükemmel performansla sürekli rekabet avantajı kazanmaya çalışıyoruz ve sürdürülebilir kalkınma kabiliyetine sahip bir işletme olmaya çalışıyoruz. Sosyal sorumluluğa olan bağlılığımız, işimizdeki KSS girişimlerimize yansımaktadır. Şirketimiz en yüksek müşteri hizmeti ve memnuniyet standartlarını sunmaya kararlıdır.
-
![Hafif Damperli Römork]()
Hafif Damperli RömorkŞehir içi ulaşım için hafif dara ağırlıklı damperli römork. Boyut: OEM. Aks: BPW. Kapasite: 25 -30 metreküp. Hafif çelik malzeme. Hidrolik sistem: HYVA. 11.00R20 Lastik ve yedek lastik. Menşei: Çin. -
![Dolly'li İndirimli Damperli Römork Treni]()
Dolly'li İndirimli Damperli Römork Treni17500 ABD Doları. . Menşei: Çin. Akslar: FUWA 16T, 2 adet. Ana Kiriş: 550 mm, 16/12/18 mm, Q355 Çelik. Süspansiyon Sistemi: Kalınlaştırılmış yaprak yaylı güçlendirilmiş süspansiyon. Lastikler ve -
![Promosyon U-Şekilli Arkadan Damperli Römork]()
Promosyon U-Şekilli Arkadan Damperli Römork17500 ABD Doları. . Menşei: Çin. Yük Kapasitesi: 43,5 CBM (Kum / Agrega Taşıma). Genel Boyut: 10,4 * 2,55 * 4,1 m. Gövde Yapısı: U-Tip, Alt 12 mm / Yan 8 mm. Akslar: 3 Aks, 16T. Süspansiyon: -
![Ağır Hizmet Tipi 50T 3 Akslı U Şekli Damperli Römork]()
Ağır Hizmet Tipi 50T 3 Akslı U Şekli Damperli Römork17500 ABD Doları. . Menşei: Çin. Uygulama: Kömür, cevher, kum ve inşaat malzemelerinin taşınması için uygundur. Boyut: 9000-105000mm*2550mm*2800-3300mm. Araç Ağırlığı: 8,8T-15T(Hidrolik yağ ve -
![Kum ve Çakıl Taşımacılığı İçin Ağır Hizmet Damperli Römork]()
Kum ve Çakıl Taşımacılığı İçin Ağır Hizmet Damperli Römork15999 ABD Doları. . Menşei: Çin. Uygulama: Kömür, cevher, kum ve inşaat malzemelerinin taşınması için uygundur. İç Boyut: 9000mm*2500mm*4000mm. Yük Kapasitesi: 60 Ton. Akslar: 3 Dingil, Her Biri 13 -
![3 Dingil 60 Tonluk Damperli Kamyon]()
3 Dingil 60 Tonluk Damperli Kamyon26000 ABD Doları. . Menşei: Çin. Uygulama: Kömür, cevher, kum ve inşaat malzemelerinin taşınması için uygundur. Genel Boyut: 8500×2500×3400mm (U×G×Y), gereksinimlere göre özelleştirilebilir. Yük -
![Hafif Damperli Römork]()
Hafif Damperli RömorkRömork Modeli: 3 Akslı 25 Metreküp Damperli Römork. Boyut: 9300*2500*3400. İç Boyut(mm):25 Metreküp. Yükleme kapasitesi:30-50 Ton. Aks markası ve numarası:13T HJ 3 adet. -
![U Şeklinde Damperli Römork]()
U Şeklinde Damperli RömorkBoyutlar (U*G*Y): 10500*2650*3700 (mm) (Özelleştirilmiş Boyutlar veya müşterilerin ihtiyaçlarına göre Tasarlanır). Kalınlık:Yan duvar:8 mm; alt taban:10 mm. Yük Kapasitesi (Kg):40000 ila 100000. -
![Brandalı Yarı Römork]()
Brandalı Yarı RömorkBoyutlar (UxGxY): 9750 ila 12000 mm x 2500 x 3200 mm. Tara ağırlığı: 10 ton ila 12 ton. Aks aralığı: 1310mm. Jantlar:8.5-20, 9.0-20. Süspansiyon Sistemi: Yaprak yaylı süspansiyon / hava süspansiyonu. -
![Konteyner Damperli Treyler]()
Konteyner Damperli TreylerÖn Düz Yataklı Römork: 13850X2550X1300mm. Yük:75Ton. Boş Ağırlık:~9700kg. Orta Dolly Treyler: 5600X2500mm. Boş Ağırlık:4180kg. -
![Arka Damperli Römork]()
Arka Damperli RömorkMenşei: Çin. Ticari Marka: ORVC. Yük Kapasitesi: 50 ~120 Ton. Akslar: 3~5 adet. Lastikler: 12.00R20/ 12.00R24. Fren: Sıkıştırılmış Çift Hava. Hidrolik sistem: Çift yardımcı silindir kaldırmayla ön -
![Ön Hidrolik Kaldırma Damperli Römork]()
Ön Hidrolik Kaldırma Damperli RömorkŞehir içi ulaşım için hafif dara ağırlıklı damperli römork. Boyut: 7 m – 12 m. Aks: FUWA (İsteğe bağlı olarak BPW). Kapasite: 50 metreküp Yüksek mukavemetli plaka. Hidrolik sistem: HYVA. 12.00R20
William Chavez
Bu ürünlerin özellikleri ve boyutları gereksinimlerimi tam olarak karşılıyor.
Inge Campbell
Genellikle her fiyatın her ürüne değer olduğu söylenir. Bu ürünün fiyatı biraz daha yüksek olsa da, değeri daha yüksektir. Bu ürün, kullanım deneyimi, fonksiyonel etki ve estetik görünüm açısından
David Holloway
İyi ürün kalitesi, hızlı teslimat ve titiz ambalajı olan iyi bir şirkettir. Umarım kendinizi tanıtmak ve çok fazla insanın yüksek kaliteli ürünler kullanmasına izin vermek için daha fazla çaba sarf
Denise Richards
Bu şirket her zaman müşteri merkezli ve müşterilerin makul gereksinimlerini karşılamak için ellerinden geleni yapacaklar, bu yüzden çok popüler.
Judy Spano
Bu gerçekten iyi ve fiyat çok iyi.
Estelle Kalesi
Acımasız bir pazarda sağlam durmak için şirketlerin her şeyde en iyisi olması gerekir. Ancak bu şirket ürün kalitesi, teknik optimizasyon ve hizmet tutumunda iyi bir iş çıkarıyor.
Yıllar geçtikçe, şirketimiz sektördeki ileri teknolojinin özünü sürekli olarak emdi ve çok sayıda uygulama vakası ile birleştirildi, Dökme tank römork trendleri, dökme tank römork parçaları, Sıvı Taşımacılık Aracı Uluslararası birinci sınıf standartlar ve yüksek maliyet performansı ve küresel kullanıcılar için verimli ve dayanıklı ürünler sunmak. Oriental Araçlar International Co., Ltd., Çin'in önde gelen madencilik römorkunun manevra kabiliyeti üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak tanınmaktadır. Burada satılık yüksek kaliteli madencilik römorkunun manevra kabiliyeti satın almaya ve fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Daha fazla ayrıntı için bizimle iletişime geçin.