Filipinler İçin İnşaat Haberleri
380-km Laguna-Albay PNR güzergahının inşaatına yakında başlanacak
(Çin nitelikli ihracatçı olarak farklı kamyon ve treyler tedarik eden fabrikamız, bu dev projeye yönelik nitelikli ürünler üretmek için hazır durumda. Proje başkanları ve liderleriyle yapılan üst düzey görüşmeler sonrasında 170 adet kamyon ve treyler üreteceğimiz tahmin ediliyor. inşaatın ilk aşaması için römorklar tamamen.)
MANILA – Ulaştırma Bakanlığı (DOTr), 142 milyar PHP veya yaklaşık 2,8 milyar ABD Doları değerindeki en büyük demiryolu sözleşmesini, 380-kilometrelik Filipin Ulusal Demiryolları (PNR) güzergahı inşa etmek üzere Çinli bir ortak girişime verdi.
İnşaat Calamba, Laguna'daki Barangay Banlic'ten Daraga, Albay'a kadar sürecek.
Sözleşme Pazartesi günü DOTr Sekreteri Arthur Tugade ve Çin Demiryolu Grubu Ltd., Çin Demiryolu No. 3 Engineering Group Co. Ltd. ve Çin Demiryolu Mühendisliği Danışmanlık Grubu Co. Ltd. (CREC JV) temsilcileri tarafından imzalandı.
Sözleşme projenin tasarım, inşaat ve elektromekanik işlerini kapsamaktadır.
DOTr Salı günü yaptığı duyuruda, "Hem Hong Kong hem de Şangay borsasında listelenen CREC JV, Fortune Global 500 listesinde 35. sırada ve 2021'de Çin'in en büyük 500 kuruluşu arasında 5. sırada yer aldı." dedi.
Proje dört il ve iki bölgede 39 il ve belediyeyi kapsayacak.
Proje, 380 kilometrelik demiryolu inşaatının yanı sıra 23 istasyon, 230 köprü, 10 yolcu tüneli ve San Pablo, Laguna'da 70-hektarlık bir depo içerecek.
Çin'in Filipinler Büyükelçisi Huang Xilian, bir Facebook gönderisinde, projenin "Filipinler'de şu ana kadarki en hızlı ve en uzun demiryolu bölümü" olacağını ve Filipinler ile Çin arasındaki ilişki için "başka bir kilometre taşı" olacağını söyledi.
Huang, projenin şu ana kadar iki ülke arasında "en fazla finanse edilen G-to-G (hükümetten hükümete) projesi" olduğunu söyledi.
Faaliyete geçtiğinde Calamba, Laguna ve Legazpi, Albay arasındaki seyahat süresi normal 12 saatten dört saate kısalacak ve yılda 14,6 milyon yolcuya hizmet verecek.
Huang'a göre projenin, ilgili alanlardaki "yüzbinlerce" işin yanı sıra "her yıl 10000'dan fazla doğrudan inşaat işi" yaratması da bekleniyor.
"Senaryonun bir an önce gerçekleşmesini ve projenin sorunsuz ilerlemesini diliyorum!" Huang paylaştı.
PNR Bicol projesi, Metro Manila'yı güney Luzon eyaletleri olan Sorsogon ve Batangas'a bağlayacak 565-kilometrelik bir demiryoludur.
Yolcu trenleri saatte 160 kilometre, yük trenleri ise saatte 100 kilometre hızla çalışacak. (PNA)
